GH16是Fe-Ni-Cr基固溶强化型变du形高温合zhi金，是以铬、钨和钼等元素进行固溶强化。dao合金可在950℃以下长期使用，在1000℃以短时使用。合金具有较好的抗氧化性、高的塑性、较高的热强性和良好的抗冷热疲劳性能。合金冷冲压成形和焊接工艺性能良好。本发明属于功能材料领域，特别是指种磁性合金材料。新泰发展至今，国际市场每年高温金属合金消费量在30万吨，广泛应用于各个领域：过去多年，全球航天业对新能源飞机需求，新泰膨胀合金，空客与波音已有超万架此类飞机等待交付。而精密机件是全球高温合金复杂金属零部件和产品的龙头企业，也为航空航天、化学加工、石油和天然气的冶炼以及污染的防治等行业所需的镍钴等高温合金。精密机件就是波音、空客、劳斯莱斯、庞巴迪等军工航天企业的指定零配件商非晶和纳米晶合金大庆【技术领域】基合金（TAC-，TiAl基合金（TAC-以及Ti2AlNb基合金具有低密度（8～8g/cm、高温高强度、高钢度以及优异的抗氧化、抗蠕变等优点，可以使结构件减重35～50%。Ni3Al基合金，MX-246具有很好的耐腐蚀、耐磨损和耐气蚀性能，展示出极好的应用前景。Fe3Al基合金具有良好的抗氧化耐磨蚀性能，在中温（小于600℃）有较高强度，成本低，是种可以部分取代不锈钢的新材料。变形高温合金
沉淀强化热处理高温使组成高温合金材料的原材料熔融成合金的，是高温合金材料制备工艺之。种磁性合金材料的执行标准、Fe-Ni-Cr、Fe-Ni-Cu、FeCr系合金等。低合金在20～根据以上比较，只要达到定好规模，铁基非晶合金在工频范围内的电子变压器中将取代部分硅钢市场。在400Hz至10kHz中频范围内，即使有新的硅钢品种出现，铁基非晶合金仍将会取代大部分0.15mm以下厚度的硅钢市场。先把加热后的两层热双金属片放在强力热轧成体，因易于分层后改为先将两层固定（焊合、包覆、铆接）、后热轧的。其中以焊接热轧法较好。该法是把精整好的两层坯料去除油污，用焊条沿周边焊合，热轧的道次变形率必须大于50%，该法属于热扩散、机械结合型结合机制。其缺点是坯料必须严格精整，若厚度公差漂移较大时，会造成同炉号的制品因厚度比差异，带来比弯曲K的致性差等问题。
“代材料，新泰软磁合金，代装备”，特钢等先进材料带动装备性能进步提升。高温合金、高强度钢是广泛应用于航空、航天、航海装备的两大典型军工特钢，未来将持续受益于装备快速发展。品质改善高温合金在600-1200℃高温下能bai承受定du应力并具有抗氧化或抗腐蚀能力的合金。按基体元zhi素主dao要可分为铁基高温合金、镍基高温合金和钴基高温合金。按制备工艺可分为变形高温合金、铸造高温合金和粉末冶金高温合金。按强化方式有固溶强化型、沉淀强化型、氧化物弥散强化型和纤维强化型等。高温合金主要用于航空、舰艇和工业用燃气轮机的涡轮叶片、导向叶片、涡轮盘、高压压气机盘和室等高温部件，还用于航天飞行器、火箭发动机、核反应堆、石油化工设备以及煤的转化等能源转换装置。在某些钴基高温合金中会出现的拓扑密排相如西格玛相和Laves等是有害的，会使合金变脆。钴基合金较少使用金属间化合物进行强化，因为Co3(Ti﹐Al)﹑Co3Ta等在高温下不够稳定，但使用金属间化合物进行强化的钴基合金也有所发展。专利20041002990了种采用FeCOMSiB合金材料并提高了Co元素的用量。虽然该技术方案能够有较高的温度特性，但含Co高的磁性合金储磁性能及消磁速度不高，同时CO相对于属于紧缺资源，新泰弹性合金，进口依赖度超过90%以上，因此有必要对现有技术进行改进。新泰应用概况及特性:合金已用于航空发动机的级空心涡轮叶片和级涡轮工作叶片，并已投入航线使用。镍基高温合金是bai以镍为基体(含量般大于50%)在650～1000℃范围内具有较高的强度和良好的抗氧化、抗燃气腐蚀能力的高温合金。大量的研究表明，铁素体不锈钢，包括不锈软磁合金，诸多的问题可归咎于C,S,O,N“害”。而现代冶金技术已经完全可以低成本地消除或这害，从而磁性能、耐蚀性能、以及加工性能、韧性、焊接性能等，都可以达到预期的实用指标。不锈软磁合金在软磁材料中属于后发展的类。到90年代以来，各式各样“特殊功能不锈钢”的出现，将其归入不锈钢中后发展的类又何尝不可。这些后发展的特殊功能不锈钢有个特点，大多是用炉外精炼技术冶炼的。