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变压器实际负荷不足50%时，请更换小容量变压器。大于变压器的额定容量时，必须立即更换大型变压器。35kv油浸式变压器的效率很高，可达90%以上。郓城

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35kv油浸式变压器油温异常升高的原因可能有35kv油浸式变压器过负荷冷却装置故障(或冷却装置末完全投入35kv油浸式变压器内部故障温度指示装置误指示。发现35kv油浸式变压器油温异常升高，应对以上可能的原因逐进行，作出准确判断并及时处理：若运行仪表指示35kv油浸式变压器已过负荷，单相35kv油浸式变压器组相各温度计指示基本致(可能有几度偏差)，35kv油浸式变压器及冷却装置无故障迹象，则油温升高由过负荷引，则按过负荷处理。若冷却装置未完全投入或有故障，应立即处理，排除故障。

Scb-10型干式变压器在重复使用Scb-10型干式变压器时需要注意的问题。Scb-10干式变压器在许多工程建设和好中经常使用。scb-10型干式变压器在长期使用中，需要对其进行适当的处理，使其性能得到更好的发挥。下面我们来了解一下scb-10型干式变压器在重复使用时需要注意哪些问题？变压器的接地是否良好，地线是否腐蚀，腐蚀严重的应更换。优惠若故障不能立即排除，则必须降低35kv油浸式变压器运行负荷，按相应冷却装置冷却性能与负荷的对应值运行。若远方测温装置发出温度告警信号，郓城500kw箱式变压器，且指示温度值很高，而现场温度计指示并不高，35kv油浸式变压器又没有其它故障现象，可能是远方测温回路故障误告警，这类故障可在适宜的时候予以排除。如果相35kv油浸式变压器组中某相油温升高，明显高于该相在过去同负荷，且同样冷却条件下的运行油温，而冷却装置、温度计均正常，则过热可能是由35kv油浸式变压器内部的某种故障引，应通知人员立即取油样作色谱分析，进步查明故障。若色谱分析表明35kv油浸式变压器存在内部故障，或35kv油浸式变压器在负荷及冷却条件不变的情况下，油温不断上升，则应按现场规程规定将35kv油浸式变压器退出运行。同时，要用灭火装置进行及时灭火，为了不扩大影响，及时通知消防队很必要。温度和温度显示装置明显的位置，以便于观察。

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SCB-10干式变压器是目前电力建设中应用比较广泛的款产品，简单的SCB-10干式变压器是指铁芯和绕组在绝缘油中的种变压器，它是依靠空气对流冷却，在电力系统中可以有多款类型的SCB-10干式变压器。产品在使用过程中会遇到短路的问题，那么SCB-10干式变压器在短路故障处理中要注意哪些事项?下面让我们详细的了解。35kv油浸式变压器是电力输送的关键电气设备，由于数量众多，变压器本身消耗的电能也相当可观。因此，在使用35kv油浸式变压器期间，需要定期保养35kv油浸式变压器，以延长其使用寿命。主要体现在以下几个方面：高、低压绝缘电阻不低于原出厂值的70%(10MΩ)，绕组的直流电阻在同温度下，相平均值之差不应大于2%，与上次测量的结果比较也不应大于2%。郓城.铁芯为什么只允许点接地如果有两点或两点以上的接地，在接地点之间便形成了闭合回路，当SCB-10干式变压器运行时，其主磁通穿过此闭合回路时，就会产生环流，将会造成铁芯的局部过热，烧损部件及绝缘，造成，所以只允许点接地SCB-10干式变压器的众多组成部件中，冷却风机是SCB-10干式变压器的散热装置。当SCB-10干式变压器的风机出现故障的时候，我们必须立即进行剖析和解决，下面我们来看看冷却离心风机的常见故障原因：SCB-10干式变压器冷却风机故障按其原因及分类，有以下个方面的原因：SCB-10干式变压器冷却风机设计原因：设计不当，动力特性差，运行中的振动和自激振动结构不合理，接近或掉落应力集中设计的旋转速度临界旋转数区，热计算不正确，导致热对准的恶化，部件加工不良，部件精度高质量差、材料质量差、强度不足、缺陷、转子的动态平衡不符合技术。原先使用油变，换干变以后会影响变压器的噪音。原因是：原油变室比较狭小，又有个漏油室和个漏油孔，变压器就像放在个音箱上。所谓35kv油浸式变压器，是指这类变压器的铁芯和绕组等构成的器身，都不浸在绝缘介质（变压器油）中，而是和空气直接（如干式自冷型），或密封的固体绝缘（如环氧浇注型）。干式变压器分为普通结构型和环氧浇注型两大类。