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2、安装后：安装后按设计图纸和道路线形进行。柱体应埋入土中，达到设计水平，并与路面垂直。由于现场的实际情况，采用贯通方式进行施工是不可能的。整条线路的立柱施工，应在预留孔或钻孔后用立柱和混凝土填充。施工应准确定位。立柱安装就位后，其水平和垂直方向应形成一条平滑的直线。3、防阻塞块/支架安装：通过连接螺栓将防阻塞块/支架固定在柱上。防堵块/支架与柱之间的螺栓不应在波形梁安装前过早拧紧，而应在护栏板安装到位后拧紧螺栓。钢制道路护栏接头装置应符合相应规范的要求。护栏板的安装不得有任何损坏。镀锌造成的任何轻微损坏应通过涂层进行纠正。2、它利用土基、立柱、横梁的物理结构变形来吸收碰撞问题产生的能量，并迫使失控车辆进行改变我们行驶方向，回复到正常的道路安全行驶方向，防止出现车辆冲出路外，以保护自己车辆和乘客，减少交通事故原因造成的损失。质量检验报告。(4)有助于节省工程投资禁止不必要的路边护栏不仅节省了施工期间的工程投资，而且减少了今后护栏的维护和维修工作量。此外，互联网+能否带动阿坝藏族羌族九寨沟县体育场护栏网企业走出行业阴霾？，节省的资金还可用于提高好地方护栏的质量或维修，具有较强的经济性。1、高速公路波形护栏是半刚性护栏的步。它是一种波纹钢护栏，是一种相互配合、支持立柱和布置的护栏。3.根据测量放样，设立标杆和白线，对原地表进行填挖和顺坡，并再次夯实，安装放样位置开挖立柱基坑，确保基坑尺寸。波纹护栏将通过自身的解决方案和柱梁的变形吸收巨大的冲击力，从而改变失控车辆的行驶方向，避免车辆冲出路面。

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