通常情况下从厂家的新管都是经过除锈处理的，但是如果是库存，肯定会稍微有些生锈，但是这不会影响正常使用，只要R780地质套管别漏水就可以了，在正常使用的时候只要将各个R780地质套管连接来就可以了。他是桩基超声波检测系统的重要组成部分，其在桩内嵌入模式和布局模式的横截面，直接影响检测功能。所以我们需要检测到设计时，R780地质跟管的布局和嵌入的标准图纸，在施工中应严格预埋质量。七台河如果R780地质管自身的抗压强度较为大得话，那麽便会增加切割全过程中的双重摩擦阻力，而且还能提升切割度。完善施工临时设施，如供水、供电、道路、临时房屋、工作台、材料仓库等。池州测量管长度，测量喷嘴中心线是否与管方向箭致，管应标识尺度。更多受到损毁的R780地质跟管往往还表现在纵向的安装上面，因为这个时候，整个桥梁会随着温度而伸缩，所以终把R780地质跟管和桥梁分开来，所以在对于这样的R780地质跟管来进行设计的时候，七台河DZ40地质根管，定要考虑到多点式的设计，真正的让R780地质跟管和整个桥梁形成体，还有就是在大坡的情况下，在对于整个设计和安装的过程中，还要把倾斜试考虑在内。施工前应设置安全标志和安全防护措施。
钻孔前，由项目部技术组发出造孔通知，报监理工程师批准后方可钻进。日平均气温低于5度不得浇水并采用保温对策。当气温达不到天然养护条件或需求较早脱模时可选用蒸汽养护。蒸汽养护通常宜用65度的温度蒸养，养护时应选用帆布、油布掩盖。为了防止由于蒸汽温度突然落而导致混凝土构件发生裂痕变形，定严格升柔顺降速度。a.剪切：剪切时，应与送进支架隔离，落料斗也应铺以橡胶垫，避免划伤。管理R780地质套管是目前R780地质套管连接方式中比较常见的种，在进行焊接的时候是非常方便的种。在钻进过程中，重要的是保证钻杆及钻头水孔的畅通，为此，需要注意水从钻孔中的情况，如发现水孔有堵塞的迹象，则将钻杆后撤50cm左右，经反复扫孔使水孔畅通，然后慢慢进尺，直至达到设计深度。编制施工设计和施工技术进度，编制和完善施工设计，确定各工程相应的施工工艺，放大施工图，编制桩号，划分施工面积，并明确了项目负责人的相应责任，技术安全交底由项目部技术负责人、施工人员、质量控制人员、技术人员和班组长对参加施工的有关人员逐级全面交底与安全员一起对参加施工的有关人员进行安全交底，明确设计意图、施工部署、施工工艺、操作规程、质量要求、工期、安全措施等。，提高参与意识和自我保护意识。
对于R780地质跟管的固定应按设计要求的施工规范进行，常用的固定有：附加钢筋固定;专用卡具固定;用铅丝和模板固定等。不论采用何种固定，都必须保证R780地质跟管定位准确，不损坏R780地质跟管有效部分，方便混凝土浇捣。设备管理钢管及孔口密封处理，在R780地质套管尾部安装止浆阀。日平均气温低于5度不得浇水并采用保温对策。当气温达不到天然养护条件或需求较早脱模时可选用蒸汽养护。蒸汽养护通常宜用65度的温度蒸养，养护时应选用帆布、油布掩盖。为了防止由于蒸汽温度突然落而导致混凝土构件发生裂痕变形，定严格升柔顺降速度。R780地质套管运输目前主要是以汽运为主，如果碰到数量巨大的为了节能运费可以选择铁路运输或者海运。在汽运过程中定要注意不能超高和超重，R780地质套管的口径是比较小的，七台河DZ40注浆管，而且端还要焊接接头，因此在进行装车包装的时候是不能使用带钢打捆的。般情况下，捆R780地质套管的数量为61支，使用安全带材质的袋装带进行打捆，不但可以方便的进行吊装，七台河DZ60地质根管，而且还不会因为打捆打的太紧而使得接头出现损坏。在装车的过程中，需要注意轻吊轻放，这是因为般的钳压式R780地质套管的壁厚都比较薄，R780地质套管,PEGR780地质套管因此定要注意不能损害到管体，而装车时，R780地质套管带接头的端不能放在半挂车的端，而是必须要让车头和车尾都分别有接头端，这样才能保证R780地质套管在装车之后能够保持平衡，从而保证其在运输过程中的产品和驾驶员安全。七台河钻进过程中随时注意地层变化，对孔深、塌孔、漏浆等情况，要详细记录施工场地资料不详时，每间隔20m布置先导孔，查看终孔时地层变化。屡次性R780注浆管（亦称可反复式R780注浆管）管内芯骨架主要采用高级塑料（PVC和PP）为主材，具有良好的柔韧性。在管体上平均的设有浆孔和单向开关作用的发泡条，到全断面出浆的作用，以防砂浆将出浆孔梗塞。c.锯切下料：锯切下料时，应加以胶皮保护，锯切后应清理工件上的油污、残渣等。