2A16工作温度250~300℃的航天航空器零件，在室温及高温下工作的焊接容器与气密座舱。以下是各种型号的应用领域：1050食品、化学和酿造工业用盘管，各种软管，烟花粉。渝水对加热炉的气体环境要求是中性环境或轻还原性环境，并且不可以在氧化性和还原性之间波动。炉中的火焰不可以直接冲击合金管。同时要以快的加热速度把材料加热到要求达到的温度，渝水15CrMoG高压合金管，即要求首先要把加热炉的温度上升到要求温度，再把材料放入炉中加热。2011螺钉及要求有良好切削性能的机械加工产品。肇庆6A02飞机发动机零件，形状复杂的锻件与模锻件。合金管焊接保护措施焊前用化学+机械的清除工件坡口及周围部分和焊丝表面的氧化物，顺序是先化学清洗，后机械打磨；焊接过程中要采用合格的保护气体进行保护；在气焊时，采用熔剂，在焊接过程中不断用焊丝挑破熔池表面的氧化膜。T7—固溶处理后稳定化。提高尺寸稳定性，减小残余应力，渝水20#冷拔精密无缝钢管，提高抗蚀性。
6066锻件及焊接结构材料。因此仅对哈氏C-27金管进行消应力热处理是无效的。在热处理之前要清理合金管表面的油污等可能在热处理过程中产生碳元素的切污垢。2A17工作温度225~250℃的航空器零件。做好产品赢好口碑固溶体涂漆类产品分类：按涂装工艺可分为：喷涂板产品和预辊涂板；按涂漆种类可分为：聚酯、聚氨酯、聚酰胺、改性硅、环氧树脂、氟碳等。6066锻件及焊接结构材料。
Tx54—为消除精密锻件固溶处理后的残余应力进行压缩变形。资产2011螺钉及要求有良好切削性能的机械加工产品。硅锰钢：代表钢种35SiMn、42SiMn。疲劳强度高，渝水16Mn低合金钢管，有脱碳和过热性及回火脆性。用于中速、中高等负荷但冲击不大的齿轮、轴、转轴、连杆、蜗杆等，也可400℃以下紧固件。2A11飞机的中等强度的结构件、螺旋桨叶片、交通运输工具与建筑结构件。航空器的中等强度的螺栓与铆钉。渝水6A02飞机发动机零件，形状复杂的锻件与模锻件。浇注前应仔细熔体出炉温度、浇包容量及其表面涂料层的干燥程度，好工具的准备是否合乎要求。金属浇口杯在浇注前3--5分钟之内就在砂型上安放好，此时浇包怀的温度不高于150度，安置过早或温度过高，浇道内憋住大量气体，在浇注时有的危险。第类:在650~950℃使用的等轴晶造合金管这类合金管在高温下有较高的力学性能及抗热腐蚀性能。例如K419合金管，950℃时，拉伸强度大于700MPa、拉伸塑性大于6%;950℃，200小时的持久强度极限大于230MPa。这类合金管适于用做航空发动机涡轮叶片、导向叶片及整涡轮。